Theater im Hangar

Am 10. 11. 2006 findet der Superevent im Towerhangar am Flugplatz Konstanz statt. Wir konnten vom Stadttheater Konstanz eine Inszenierung des Brecht-Stücks

erwerben, um sie im Hangar aufzuführen. Inhalt des Stücks ist der 1. Atlantikflug von Charles Lindbergh. Es gibt wohl kaum ein passenderes Ambiente hierfür als einen Flugzeughangar. Das Ganze wird musikalisch und durch vorgetragene Fliegertexte abgerundet, und natürlich werden wir auch für Bistro-Atmosphäre sorgen.

Beginn ist um 19.30 Uhr, Einlass ab 19.00 Uhr. Karten zum Einheitspreis von 10.-€ gibt es bei uns, an der Kasse des Konstanzer Stadtheaters oder an der Abendkasse im Hangar.

Ich wäre froh, wenn Ihr Eure Karten per E-mail unter info(at)ultraleichtflug.de reservieren würdet, und hoffe natürlich auf Euer möglichst zahlreiches Erscheinen.

Zum Parken bitte einfach durch das Einfahrtstor fahren. Parkmöglichkeiten sind auf dem Hangarvorfeld reichlich vorhanden.

Wenn Omas Zähnen Flügel wachsen

Obacht, wer mit seiner Oma auf ein Sprüngchen gehen möchte, sollte unbedingt den Fehler meiden, der diesem jungen Fallschirmspringer beim Vorgespräch offenbar unterlaufen ist…

Parabelflug mit Hund

Wenn man schon mit seiner Cessna einen Parabelflug macht, dann sollte man vorher darauf achten, dass alle Passagiere angeschnallt sind – auch der Hund auf der Rückbank!

Rollender Eistee

Bob Hoover ist eine Flieger-Legende. Er fliegt mit der linken Hand eine präzise Rolle, während er sich derweil mit der rechten Hand Eistee einschenkt. Dennoch würde ich keinen Fuß in ihr Flugzeug setzen…

Das neue Büro macht sich

Dieser Tage geht es Schlag auf Schlag. Im neuen Büro ist der Trockenbau fast fertig, die neuen Zwischenwände stehen schon fast alle. Heute wurden etliche Kilometer LAN-Kabel eingezogen. Und nachdem der blaue Teppich bei allen Farb-Tests durchgefallen war, wird auch er bald ersetzt.

Mein erstes, noch etwas skeptisches Probesitzen…

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Ist was faul im Fitness-Studio?

Jetzt frage ich mal die Leser meines Blogs um Rat:

Seit drei Jahren gehe ich in ein Fitness-Studio, mit dem ich sehr zufrieden bin. Meine Vertrag läuft über je 12 Monate, kostet 1.050 Euro und ich bezahle stets im Voraus den ganzen Betrag.

Nun bekam ich (wie viele andere Mitglieder auch) das Angebot, einmalig 2.500 Euro zu bezahlen und dafür lebenslang Mitglied zu werden. Die kurze Restlaufzeit meines Vertrags wird sogar noch angerechnet, etwaige Unternehmensnachfolger müssen meine Mitgliedschaft übernehmen, und die Zahl dieser Premium-Mitgliedschaften ist laut Eigenauskunft auf 30 Stück begrenzt. Das Studio hat mehrere Filialen, u.a. in Konstanz, Friedrichshafen, München, besteht seit 3-4 Jahren und ist meines Wissens das schönste und teuerste der Stadt.

Ich bin in Konstanz beruflich fest verwurzelt und werde in den nächsten 5 Jahren weder wegziehen, noch mit dem Fitness-Training aufhören. Die 2.500 Euro kann ich ohne Probleme aufbringen.

Einerseits hätte sich dieser Deal nach weniger als 2,5 Jahren für mich gelohnt.

Andererseits macht mich das Angebot äußerst misstrauisch, und meine spontane Reaktion war: nach Ablauf meiner Restlaufzeit im November den Vertrag auf monatliche Bezahlung umstellen (was ihn teurer macht), um mein Risiko für den Fall der Insolvenz des Studios zu verkleinern.

Was soll ich tun? Ratschläge bitte als Kommentar posten!

Nachsatz: Eine gute Sache haben diese Überlegungen bereits zutage gebracht, nämlich hat mir das Studio mit 1.050 Euro (statt 820) zu hohe Rechnungen gestellt, und die Differenz bekomme ich nun zurück…

Nervenkitzel auf St. Maarten

Auf den niederländischen Antillen gibt es in Philipsburg einen ganz besonderen Flugplatz. Er wird von großen Airlinern wie dem Jumbo oder der A340 angeflogen und seine Landebahn erstreckt sich in ganzer Länge quer über eine Halbinsel, so dass nur noch ein kleiner Streifen Sandstrand an beiden Seiten des Flugplatzes übrig bleibt.

Dieser Sandstrand ist öffentlich zugänglich, jedoch sollten sich Badende mit schwachen Nerven unbedingt woanders niederlassen.

Warum? Weil die landenden Flugzeuge einerseits ziemlich tief über den Strand hinwegfliegen (siehe Bilder oder Film von außen bzw aus dem Cockpit), und die startenden Flieger sich andererseits mit einem ordentlichen Rückstoß von der Insel verabschieden (siehe vor allem diesen Film).

Deutsche Flugsicherung

Die Deutsche Flugsicherung übernimmt die Kontrolle von etwa 8.000 Flügen, die täglich über Deutschland ihre Bahnen ziehen. Eine der zentralen Aufgaben ist die Überwachung des Abstandes der Flugzeuge zu einander.

Ist dieser Abstand nicht gewährleistet, so spricht man von einer gefährlichen Annäherung. Oder noch genauer:

Eine gefährliche Annäherung von zwei Luftfahrzeugen liegt vor, wenn mindestens ein Luftfahrzeug nach Instrumentenflugregeln betrieben wurde und ein Ausweichmanöver erforderlich war oder angemessen gewesen wäre, um einen Zusammenstoß oder eine gefährliche Situation zu vermeiden.

Interessant ist die Statistik der Deutschen Flugsicherung hierzu:

Friedhof für Flugzeuge

In der Wüste von Arizona, neben dem Flugplatz von Tuscon, stehen Tausende ausgemusterte Flugzeuge und warten darauf, zu Staub zu zerfallen.

Hier gibt es das ganze in der Google-Map zu sehen, und bei Wikipedia zu lesen.

Gefunden habe ich das übrigens via Google-Sightseeing.

Inselhüpfen Katalog 2007

Der neue Inselhüpfen-Katalog ist erschienen und kann hier bestellt werden.

Vom Laster eingeholt

Vor ein paar Tagen, in einem Schweizer Dorf südlich von Zürich. Halte mich penibel an die Höchstgeschwindigkeit innerorts, als sich plötzlich ein großer gelber Laster von hinten nähert. “Ganz schön flott” denke ich, gebe etwas Gas, um ihn von der Stoßstange weg zu kriegen, und dann…

…erwischt mich natürlich in genau diesem Moment der Blitzer.

Bußgelder in der Schweiz, innerhalb geschlossener Ortschaften:
1 bis 5 km/h über der Höchstgeschwindigkeit: 40 SFr
6 bis 10 km/h über der Höchstgeschwindigkeit: 120 SFr
11 bis 15 km/h über der Höchstgeschwindigkeit: 250 SFr
>15 km/h über der Höchstgeschwindigkeit: Anzeige

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Wozu Ampeln?

Eine rote Ampel ist fast immer eine Freiheitsberaubung. Vor allem in einer Stadt wie Konstanz, wo selbst um 04 Uhr morgens noch die kleineste Kreuzung durch die rote Welle blockiert wird. Mein Dank geht an dieser Stelle an alle grünen Ideologen! Aber was ich eigentlich sagen wollte: es geht auch ohne Ampel, oftmals sogar noch besser.

Via Lord-Lance.

Vorsicht Barmenia!

Heute erreichte mich ein Schreiben der Barmenia-Versicherungen, mit dem sie mich als Kunden für ihre Privat-Versicherungen werben wollen. Interessanter Weise ist das Schreiben an mich persönlich, jedoch mit der Firmenanschrift adressiert, also eine Kombination, die es eigentlich gar nicht gibt. Noch viel interessanter jedoch finde ich die Tatsche, dass ich bereits seit über 10 Jahren bei denen versichert bin…

Eine Entscheidung, die ich bei diesem fürchterlichen Organisationsgrad vielleicht nochmal überdenken sollte.

A Pilot’s Home

Hat schon was, wenn man wie John Travolta seine eigene Boeing 707 vor der Hütte stehen hat und der Gartenzaun ein 50 Meter breites Schiebetor braucht. Hier das Ding bei Google-Maps.

Auto des Jahres