Wie funktioniert Auftrieb?

Nur mal so daher gefragt:

Wie funktioniert der Auftrieb eines Flugzeugflügels?

Und nun, nach einer kleinen Kunstpause – aber bevor die Antwort kommt – noch schnell hinzu gefügt:

Aber daran denken, dass die meisten Flugzeuge auch auf dem Rücken fliegen können.

Wetten, dass die angedachte Erklärung nun nicht mehr funktioniert?!

Hier sind noch ein paar ähnliche Artikel, die dich ebenfalls interessieren könnten:

  1. Wenn Regeln ihre eigene Befolgung berücksichtigen In Beziehung zu Zeit und Geschwindigkeit verhalten sich Deutschland und die Schweiz reziprok. Und beide Länder werden 20 Jahre nach Kripke und über 50 Jahre nach Wittgenstein auf ihre jeweils...
  2. Noch ein Rekursionswitz In all den Jahren nach meinem Studium habe ich nur zwei neue gute Mathematikerwitze kennen gelernt, die über das allgemein bekannte Standardwerk hinaus gehen: Googles-Rekursionswitz war der erste, und heute...
  3. Fünf Mal gratis Scheißen Zeit ist ein Gut, von dem ich selten genug besitze, und das ich folglich gut priorisieren muss. Doch wenn man mich ärgert, dann erlaube ich mir mitunter diese Zeit so...
  4. Sichtflug + Instrumentenflug = medialer Blindflug Dieser Tage erscheint kaum ein Artikel in den Medien, in dem nicht ein paar fliegerische Begriffe falsch verwendet werden. Es beginnt mit dem Luftraum über Deutschland, der einerseits gesperrt sein...
  5. Aerodynamische Frage Vor ein paar Tagen war ich mit elf befreundeten Piloten und unseren sechs Fliegern in Frankreich. Beim Start in Lyon hatten wir exakt Gegenwind und mussten gleich nach dem Start...
  6. Konstanz oder Konschdanz? Eben bin ich fast vom Stuhl gefallen, als ich den verbalen Lokalpatriotismus (oder nennen wir es: das übergroße Ego) der Konstanzer auf Wikipedia gefunden habe. Der Artikel über Konstanz beginnt...

About Peter Eich

Mathematiker und Philosoph eigentlich, Seriengründer und Investor tatsächlich. Gründer von Inselhüpfen, Radweg-Reisen, Bikemap, Toursprung, Tourbook, Bodensee-Verlag, und Cyclesummit. Außerdem Referent, Immobilien-Investor, Pilot, NLP-Coach und Barista. Und meistens unterwegs.